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"Mettre la charrue avant le BE"

Sujet commencé par : Dawa - Il y a 60 réponses à ce sujet, dernière réponse par army
Par Dawa : le 15/11/18 à 09:38:31

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Encore un énième post mais je ne trouve pas de réponses claires et d'actualité.

Je possède ma mention B96, et je dois passer le BE (mais je bosse ds une auto école et vous savez les cordonniers les plus mal chaussés tout ça, tout ça...)
Je ronge mon frein parce que j'ai déjà acheté mon van, un fautras 2 places, 2t de PTAC.
mon chéri a également un 4x4 pour le tracter mais forcement on est trop lourd sur les poids et du coup mon B96 suffit pas.
Moi je vais bientôt devoir changer de voiture donc dans l'idéal j'aimerai un truc qui puisse tracter un peu sans consommer comme un veau (oui je rêve!), d'ailleurs je rêve du coup d'un bon vieux Xtrail parce que je sais qu'il passe aussi sur un B96. (et oui le cordonnier...) mais j'aimerai diversifier ma recherche parce que j'ai pas un budget phénoménal.

Alors savez vous s'il existe d'autres véhicules capables (mécaniquement parlant aussi!!) de tracter un van de 2T de PTAC et qui rentre dans la catégorie B96.
(parce que mon idée c'est : gros trajets, dénivelés, montagne, autoroute on tracte avec le 4X4 (donc on attend le BE et...)et trajet plus court, balade dans le coin, je tracte avec ma future voiture et donc je peux éventuellement me le permettre avec mon B96.
Je suis pas contre l'idée d'un petit utilitaire mais je pense pas qu'on en trouve en B96, j'ai un expert à la maison et déja niveau carte grise ça passe pas avec le van.

Messages 1 à 40, Page : 1 | 2

Par Dawa : le 15/11/18 à 09:40:12

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2éme questions: savez vous s'il existe une sorte de listing officiel des différents modèles de 4x4, crossover, utilitaires indiquant leur PTAC,F3....

Par Gracioso : le 15/11/18 à 09:43:13

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J'ai le B96, et je tracte mon van 2 places avec une passat break 140 CV. Ça le fait niveau poids, ainsi que niveau puissance. Au quotidien, sans être attelée, elle est autour des 6L au 100.

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 09:47:07

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En 4x4 qui passent avec B96 il me semble que tu as le Honda C-RV, sinon des bonnes berlines break ça passe aussi mais ça peut être limite.

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 09:48:23

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dawa regarde sur le site l'Argus, tu trouves ces infos selon les modèles de voiture, mais bon t'as pas de listing de tous les modèles, faut les connaitre ...

Par Yann22 : le 15/11/18 à 09:52:44

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Le toyota Rav4 (au moins l'ancienne génération) répondrait à tes attentes. 2 T de poids tractable. 4190 kg de PTRA.

Par Dawa : le 15/11/18 à 10:09:57

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et on est d'accord que la dans la nouvelle mode des SUV en vrai mecaniquement c'est de la daube pour tracter, c'est monté avec des embrayages de citadine ou y en a quand même qui se démarque ?

Genre je sais qu'avec un scenic on passe niveau B96 mais clairement même sur des petits trajets court je risque de flinguer la méca ou sur du ponctuel c'est tout à fait jouable ?

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 10:13:37

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Les SUV type Kadjar, Cactus, Juke etc ça tracte pas un kopeck un 1 place à la rigueur et encore pas dans des conditions difficiles.
Faut voir aussi pour quelle tenue de route et quelle reprise en cas de côte ....

Par Yann22 : le 15/11/18 à 10:47:10

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Je ne peux pas dire que j'ai fait de l'intensif durant mes 7 années de Rav4 mais avec un van 2 places chargés au cul, je n'ai jamais eu le moindre souci.

Par Dawa : le 15/11/18 à 10:53:19

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ok je note pour le RAV4 en plus je crois que c'est une courroie a chaine dessus aussi ?

Par Yann22 : le 15/11/18 à 11:29:19

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Oui, c'est une chaîne (enfin pour les versions que j'ai eu)

Par Nel.geneve : le 15/11/18 à 13:26:07

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Je vais servir a rien mais...Cactus c'est considéré comme SUV? nan parce que j'ai ça...et ça se conduit exactement comme ma Clio le rayon de braquage en moins et tenue de route assez bof. Bonjour les demi tours sur chemins de terre boueux en 18 fois
Sinon au niveau des utilitaires vois si les marques non françaises tirent mieux. J'ai conduit des berlingo et kangoo qui relevaient plutot de la citadine avec un cube collé derrière alors qu'un Ford que j'ai conduit tenait plus du tank. Aucune idée des motorisations par contre donc peut etre que je dis de la m**.

Bon courage en tous cas!

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 13:39:50

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nel.geneve t'as une Cactus aussi ? Moi je trouve qu'elle braque très bien j'ai pu me garer dans des mouchoirs de poche à Paris ou faire demi tour dans des trucs.... mais bon ça tracte tchipette et y'a trop d'électronique...

Par Nel.geneve : le 15/11/18 à 13:54:32

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Je suis passée d'un Kangoo au Cactus du coup oui, ça braque mal et je suis d'accord pour l'electronique, j'ai plusieurs fois failli passer au talus parce que pour désembuer le pare brise faut cliquer sur l'écran touch et donc le regarder et quitter la route des yeux.....bref, j'aime ma Clio IV avec les gros bitoniaux à tourner Et aussi il manque un porte gobelet (bawi mon thermos de thé je le mets où moi?)

Par Cha1 : le 15/11/18 à 14:17:07

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J'ai rien à dire sur le sujet mais je tenais à souligner l'effort pour trouver un titre sympa!

Par Yann22 : le 15/11/18 à 14:21:33

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Amusant, je me disais la même chose

Par Cha1 : le 15/11/18 à 14:23:22

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Les grands esprits, toussa toussa...

Par Yann22 : le 15/11/18 à 14:32:03

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Je ne parle que pour moi, mais "grands" est peut-être exagéré

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 14:35:53

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On n'a pas la même version nel.geneve moi j'ai le bitonniau pour le pare brise ET le porte gobelet

Par Sidd : le 15/11/18 à 14:38:12

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Mais tu comptes le passer quand ce BE ?

Par Sidd : le 15/11/18 à 14:40:08

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Parce que, comme tu le dis très bien dans ton titre, je ne vois pas l'intérêt de s'emmerder à acheter une voiture pour 10 ans avec ce genre de contrainte qui, dans quelques mois, pourrait ne plus exister.

Par Dawa : le 15/11/18 à 15:16:52

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Aha Merci pour le titre, moi aussi je l'aime bien, je l'ai trouvé le jour ou j'ai acheté mon van mais en règle générale j'aime bien faire ce genre de jeu de mot et utiliser mes chevaux pour illustrer des proverbes "Avoir la tête au fond du seau" bref ça m'amuse sur fb .

Enfin toujours est il qu'effectivement les SUV dont on entend parler maintenant dès qu'on creuse un peu on se rend compte que ça tracte rien, que ça a des embrayages de petites citadines et que dès qu'on force un peu y a rien derrière...donc c'est attrayant mais non faut pas céder ! donc je préfère un truc un peu vieux, sans électronique mais qui a fait ses preuves sur la robustesse !

Après du coup est ce que les véhicules plus vieux comme des scenic, picasso, non classés en SUV...peuvent tenir le coup sur des petits trajets non galères c'est une vraie question

sidd ba oui je vais le passer, c'est prévu depuis des mois, on est presque en année la, mais le client est roi et moi je suis pas cliente, je suis la secrétaire donc c'est prévu, c'est pas daté et je suis pas prioritaire...

Par kefiretlome : le 15/11/18 à 16:03:41

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Bah, ce sont des SUV, pas des vrais 4x4.
Des 4x4 de ville, quoi !

Par Yann22 : le 15/11/18 à 16:08:47

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Des 4x4 de ville, quoi !

Purée, c'est insultant pour mon Rav4

Je le prends pas mal, mais il y a SUV et SUV.


Message édité le 15/11/18 à 16:09

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 18:14:42

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Ben clairement un Cactus c'est un SUV de citadin, le Rav4 c'est un vrai 4x4

Par Dawa : le 15/11/18 à 18:37:05

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ah oui pour moi rav4net xtrail jouent dans la catégorie 4X4.
Le compromis étant de trouver une voiture qui me permet d'aller au taff tous les jours et de tracter ponctuellement, donc c'est pour ça que je vise les petits 4x4 type rav4 ou xtrail car je sais que ceux "au dessus" consomment aussi énormément, ou alors des voitures plus citadines permettant de tracter qd mm mais le but étant de ne pas les flinguer...Je ne sais pas quelle motorisation regarder. Suis chiante avec mon scenic mais c'est avec ça que j'ai tracté mon van à vide pour le ramener à la maison et la ce serait le genre de voiture idéale...


sinon ma deuxième idée c'était : je garde ma fiesta, je revends mon expert et je pars sur un Trafic qui lui permet de tracter à l'aise... mais je me sens pas de piloter un ensemble trafic + van...ça me semble trop énorme...(mais ce serait l'idéal je peux caler dedans toutes les affaires des chevaux, éventuellement m'en servir de bivouac...).

Sinon en voiture mixte chevaux, boulot il est sympa le honda cité au dessus !




Message édité le 15/11/18 à 18:40

Par Le Pex : le 15/11/18 à 18:54:32

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Il n’y a pas que les petits véhicules qui sont appelés SUV, notre Touareg en est un et il tracte pas trop mal (3,5T).

Par lutine88 : le 15/11/18 à 19:07:24

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Nous aussi le nôtre est un SUV mais je dépasse pour tracter un van avec un PTAC de 2T avec mon B96, mais je pourrais sans souci tracter 2,4T si j'avais le BE (GLK 4matic).

Je peux pas t'aider mais comme Yann, j'ai bien aimé ton titre !



Message édité le 15/11/18 à 19:09

Par Nel.geneve : le 15/11/18 à 20:06:03

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carodadou : oui y en a un derrière le frein à main...mais j'ai l'échographe et le rouleau de pansement à cet endroit. Et comme je m'amuse à dire aux clients qui demandent "C'est 4x4 quand il faut" ça passe bien dans les chemins cabossés, mais sans plus. En ville je trouve pas de ouf et sur l'autoroute ça va. EN gros c'est mauvais nulle part...mais pas excellent non plus. C'est moyen partout ... très français en somme

Par CaroDadou : le 15/11/18 à 20:14:55

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Lutine sacré modèle ta bagnole !

Nel oui c'est un peu ça, très bien résumé en revanche t'as la boite auto ? Cette bouse m'a fait de ces frayeurs

Par Heco : le 24/11/18 à 09:42:07

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Envie de partager avec vous ce petit moment de satisfaction... Je viens de récupérer mon nouveau permis à La Poste



Courage à tous ceux qui ne l'on pas encore, et mettent la charrue avant le BE... Pensez aux bonnes résolutions 2019... Vous savez quoi vous offrir pour Noël

Par Phèdre : le 24/11/18 à 09:44:35

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Yeaahhhh

Par Kindy49 : le 24/11/18 à 11:59:27

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Je reviens sur le RAV 4, il tracte 2T si tu es avec un 4*4, et là il consomme.
Je viens d'acheter un RAV 4 2*4, il tracte très bien, mais pas 2 T. Le miens je crois que c'est 1t6 qu'il tracte.

Par CaroDadou : le 24/11/18 à 12:06:00

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Yeaaaah @heco!! T'as gardé ton ancien permis ? Moi oui parce que la photo sur le nouveau est juste dégueulasse

Par Heco : le 24/11/18 à 12:22:32

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@CaroDadou
Je vais me débarrasser de l'ancien... La photo était encore pire que sur le nouveau lol

Par Heco : le 24/11/18 à 12:26:58

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J'ai passé le BE car je tracte avec le Ford Ranger de mon chéri dont le PTAC fait déjà 3T2... Donc le BE est indispensable pour un van 2 places. Par contre ça tracte vraiment bien ☺

Par CaroDadou : le 24/11/18 à 12:36:41

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Idem avec le Isuzu D Max ici

Par Walkyrie : le 27/11/18 à 14:30:20

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J'ai juste lu le poste en diagonale, mais pour ce qui est du véhicule, si je peux te donner mon retour d'expérience :

Mon compagnon avait un Ford Kuga jusqu'à l'an passé. Il s'en servait (en auto école) pour faire les BE et les B96.

Avec mon petit B96 + mon van et mon boudin niveau poids/puissance j'étais pénard, et le Kuga se baladait.
Avec 2 chevaux, Monsieur à fait plusieurs fois des trajets +/- longs ça passait bien aussi (bon fallait pas prévoir de la haute montagne non plus hein !!)

Puis globalement le Kuga ça reste un véhicule que j'ai bien aimé... Bonne bouille, léger à la conduite, un vrai 4*4 donc montagne et tout ça aucun soucis....

Par EmeraudeElite : le 27/11/18 à 15:02:09

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807
bmw break
C5

Par Falco : le 27/11/18 à 17:57:55

En ligne

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J'ai un Xtrail ancien modèle (il date de 2010 je crois). C'est parfait pour tracter mon van 2 places et je suis bonne avec le B96.
A côté, j'ai une 106 pour le quotidien. Le 4x4 me sert pour tracter uniquement car même s'il consomme moins qu'un gros machin, il pompe quand même. Plus le prix des pneus + l'entretien... Je m'y retrouve mieux avec ma vieille 106, même si je paye du coup 2 assurances.

Et j'avais tout de même besoin d'un véhicule tracteur qui tienne la route car on vadrouille pas mal et loin avec le van. L'Xtrail rempli parfaitement son rôle même si j'ai entendu dire que le Rav4 était meilleur en montagne (j'ai pas testé ce type de terrain).

Par army : le 27/11/18 à 19:04:13

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RAV4, 4x4, 4 roues motrices, 177cv, il tracte parfaitement mon ifor 2T.

Après bin ca reste un 4x4 donc ca consomme, je suis à quasi 8L/100km mais j'en suis très contente, il est hyper agréable a conduire, confortable et j'adore le conduire.

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