Voiture type 4x4 pour tracter
Sujet commencé par : Delphine90 - Il y a 52 réponses à ce sujet, dernière réponse par JuliiePar Delphine90 : le 06/05/14 à 16:58:21
| Dire merci | Bonjour, Je souhaite partir régulièrement en concours et en vacances avec mes chevaux j'envisage donc l'achat d'un 4x4 pour tracter un van 2 places. Je voudrais un joli véhicule pour pouvoir sortir également en vacance et en ville hors cheval (pas de pick up). Je souhaite un véhicule solide, puissant et esthétique. J'ai eut quelque coup de cœur pour quelque modèle. - le porsche cayenne (mon plus gros coup de coeur) - le bmx x5 - le mercedes ml 320 Lequel des 3 selon vous est le plus solide et le plus adapter pour tracter ? Message édité le 06/05/14 à 16:58 |
Par tyoc : le 06/05/14 à 17:13:55
| Dire merci | Lequel des 3 selon vous est le plus solide et le plus adapter pour tracter ? Un Nissan Patrol.   |
Par phil50 : le 06/05/14 à 17:23:02
| Dire merci | Ou un Landcruiser  Les 3 que tu cites sont plus adaptés à circuler sur les champs E lysés qu'autre chose |
Par tyoc : le 06/05/14 à 17:28:04
| Dire merci | Après faut aussi voir le budget. Autant un X5 à moins de 10 000 € ça se trouve, pour le Cayenne c'est plus cher. |
Par tyoc : le 06/05/14 à 17:42:56
| Dire merci | Les 3 que tu cites sont plus adaptés à circuler sur les champs Elysés qu'autre chose Suivant les versions les 3 sont donnés pour plus de 2 tonnes en poids tractable. Voir même plus de 3 tonnes pour les plus gros. |
Par Delphine90 : le 06/05/14 à 17:59:07
| Dire merci | Merci de vos réponses. J'aurais préféré rester sur mes coup de coeur. J'ai une nette préférence pour les voiture allemande. Mais je ne sais pas lequel des trois est le plus adapter ? Pour le budget ce n'est pas vraiment "un problème". Message édité le 06/05/14 à 17:59 |
Par phil50 : le 06/05/14 à 17:58:14
| Dire merci | Les 3 que tu cites sont plus adaptés à circuler sur les champs Elysés qu'autre chose Suivant les versions les 3 sont donnés pour plus de 2 tonnes en poids tractable. Voir même plus de 3 tonnes pour les plus gros. Oui, mais tu sais bien comment ça se calcule : quasi uniquement à partir de a puissance du moteur ça n?empêche que dans la conception, on est plus proche de la berline que du vrai tout-terrain Donc il ne faudra pas attendre a solidité du Landcruiser, d'un Defender ou d'un Patrol Et pas sûr qu'avec un van au Q, ça ne patine pas sur la première bouse de vache venue  |
Par tyoc : le 06/05/14 à 18:46:20
| Dire merci | Donc il ne faudra pas attendre a solidité du Landcruiser, d'un Defender ou d'un Patrol Ca c'est sûr. Et pas sûr qu'avec un van au Q, ça ne patine pas sur la première bouse de vache venue Nan mais vu le tarif des bestiaux, t'as un groom pour virer les bouses. Spoiler
JOKE
 |
Par keystar : le 06/05/14 à 18:48:26
  DéconnectéDire merci | ben, tout dépend de ce qu'on entend par solidité, parcque des defender çà casse et les 3.0 tdi des patrols sont des mécaniques à pb. Pour les 3 indiqués, X5, cayenne, ml 320, tous sont aptes. Je donnerai un léger avantage au X5 pour tracter et puis un attelage sur cayenne çà fait beauf! |
Par tyoc : le 06/05/14 à 18:49:43
| Dire merci | un attelage sur cayenne çà fait beauf J'en ai vu un sur une 911 une fois.  |
Par keystar : le 06/05/14 à 18:56:29
| Déconnecté Dire merci | ben, çà devait être pour tirer un land rover! |
Par tyoc : le 06/05/14 à 19:00:09
| Dire merci | çà devait être pour tirer un land rover! Le dicton des propriétaires de land rover, c'est garder l'eau dehors et l'huile dedans. |
Par jelys31 : le 06/05/14 à 19:02:29
| Déconnecté | Le poids tractable n'est pas calculé sur la puissance moteur mais par rapport à la capacité du tracteur à retenir l'ensemble sur une pente à je ne sais plus combien de pour-cent, donc sur le freinage. Le Cayenne tracte 3T5 dixit le monsieur de chez Porsche mais j'avoue que ça me ferait mal de faire subir à un gros Suv "luxe" ce que je fais subir à mon Toy (ne serait ce qu'en matière de boue, de foin et autres saletés dans l'habitacle!) |
Par jelys31 : le 06/05/14 à 19:03:42
| Déconnecté | Pour les Land, c'est aussi "tant qu'il pisse l'huile, c'est qu'il y en a".... Ce que me disait le chef d'atelier quand je lui amenais mon disco.... |
Par lonestarranchcowboy : le 06/05/14 à 19:42:50
| Dire merci | tu veux du haut de gamme pour tracter qui a de la gueule solide Patrol y62 le plus dure ne sera pas de tracter avec mais de l'importer |
Par tyoc : le 06/05/14 à 20:06:50
| Dire merci | C'est pas mal ça :  Ou une Lamborghini LM  |
Par PIROU : le 06/05/14 à 20:13:27
| Dire merci | Qu'est-ce que tu entend par gros van ? un deux, trois ou quatre place ? les véhicules pour pour lesquels tu a eu un coup de coeur il sont tous les trois très a l'aise pour tracter un van 2 place, aprés pour pour tracter un trois ou quatre place perso je choisirai le modéle le plus lourd et le plus puissant. je pense que c'est difficile de dire lequel sera le plus solide, c'est aussi des questions de série . |
Par Colomba : le 06/05/14 à 20:15:21
| Déconnecté Dire merci | +1 Tyoc. C'est vrai que devoir faire ce genre de choix à 20 ans, c'est pas facile. |
Par tyoc : le 06/05/14 à 20:35:58
| Dire merci | C'est vrai que devoir faire ce genre de choix à 20 ans, c'est pas facile Ben si elle peut s'offrir une jolie voiture, tant mieux pour elle. C'est pas à nous de dire si c'est bien ou pas et la question n'est pas là. |
Par Colomba : le 06/05/14 à 20:42:50
| Déconnecté Dire merci | Je ne raisonne pas comme toi Tyoc. Et je dis ce que je veux (à défaut de ce que je pense) |
Par 4patt : le 06/05/14 à 21:04:09
| Dire merci | Mdr il n'y a qu'un seul et vrais dicton pour les land. "Un land c'est toujours malade, jamais mort"  Et si il est sur la depanneuse c'est que sont proprio a voulu jouer au dr dollitol ou qu'il n'a pas assé ecouter sont malade. Pour le x5 il a le meme moteur que mon range donc techniquement il tracte bien c'est du costaud maintenant...le mien est reprogrammé donc bon...... |
Par lapatateuh : le 06/05/14 à 21:20:34
| Dire merci | X5 j'ai beaucoup de copines qui tractent avec, ou le X6. le cayenne, j'ai une ou deux fois tracté avec, sans aucun soucis. Par contre, je me rappellerai toujours un concours où il était bien plus qu'embourbé ... alors qu'avec mon Terranao pourri j'étais sortie sans une seule difficulté et deux allemands dedans.  !Après, pour tracter, si tu vas sur des concours où les sols ne sont pas toujours tops, de ce que j'ai vu, dans les 3 que tu as cité je prendrai le BMW. |
Par karine : le 06/05/14 à 22:18:31
| Dire merci | Je vous trouve "dur" certes ce ne sont pas des 4X4 purs mais bon J'ai opté pour un XC90 parce que grande famille et que pas facile de trouver un 4X4 7 places plutôt typé "confort quotidien" ... ben honnêtement je n'ai aucun regret, jusqu'à présent il se sort très bien de la plupart des situations et je ne lui demande pas non plus d'être un patron |
Par DocMimie : le 06/05/14 à 22:31:16
| Dire merci | En voiture allemande, je tracte avec un Volkswagen Touareg, mon modèle tracte 3.5 T donc ça tracte très bien mon van 2 places. Boîte automatique mais je crois qu'elles le sont toutes. Et niveau confort c'est très bien aussi. |
Par lonestarranchcowboy : le 06/05/14 à 23:02:51
| Dire merci | Après, pour tracter, si tu vas sur des concours où les sols ne sont pas toujours tops, de ce que j'ai vu, dans les 3 que tu as cité je prendrai le BMW dans les terrains boueux, c'est pas le 4X4 qui fait la différence, même si bourré d'éléctronique c'est les pneus que l'on a mis qui feront la différence le meilleur des 4X4 avec des savonnettes restera planté dans la boue, d'autant plus si on a un van derrière. donc dire que tel ou tel est meilleur qu'un autre en parlant du mauvais terrain Message édité le 06/05/14 à 23:02 |
Par lapatateuh : le 07/05/14 à 00:48:59
| Dire merci | Euh mon expérience sur le Cayenne ... me confirme que ça ne vient pas que des pneus..Il y a qu'à aller sur les terrains et constater  |
Par 4patt : le 07/05/14 à 10:47:18
| Dire merci | Dans turbo il y a les comparaisons Cayenne/x5/320/evoque |
Par lonestarranchcowboy : le 07/05/14 à 15:17:21
| Dire merci | mais le Cayenne c'est pas un véhicule TT, c'est jsute une SUV 4 roues motrices néanmoins la PTM éléctronique gère parfaitement la traction de 0 à 100% et s'il patine, c'est pas à cause de la traction mais bien des pneus |
Par lonestarranchcowboy : le 07/05/14 à 15:23:08
| Dire merci | est-ce que ça erait pas mieux avec des pneus TT ? Lien on voit bien que c'est pas un problème de puissance ou de traction, mais juste d'adhérence |
Par lonestarranchcowboy : le 07/05/14 à 15:30:06
| Dire merci | encore un exemple que les pneus d'origine ne valent rien dans le terrain Lien c'est normal que Porshe n'équipe pas ses cayenne de pneus TT car 95% des acheteurs ne vont jamais aller dans le terrain d'aillers même Nissan sur les 4X4 met des pneus 20% terrain, autant dire des savonnetes dans le terrain |
Par lonestarranchcowboy : le 07/05/14 à 15:38:25
| Dire merci | une dernière pour le plaisir si tu sais l'allemand, ecoute bien à 4:30 Lien oui j'aime bien les Cayenne mais pas les moyens d'en avoir un(e) Message édité le 07/05/14 à 15:38 |
Par jelys31 : le 07/05/14 à 16:05:45
| Déconnecté | Je confirme pour les pneus: HDJ 100 monté en pneus route, quand c'est gadoue, je patine et glisse des qu'il y a de la pente, van derrière ou pas d'ailleurs, si je ne fais pas gaffe à ma conduite. |
Par 4patt : le 07/05/14 à 16:19:42
| Dire merci | Et bien moi je dis prend ca tu ne seras jamais coincé Lien A regarder jusqu'au bout c'est juste mytique serieux le mec perd des bouts de sa caravane tout le long Ou ca, le petit plus tu peux atteler avec une chaine option de la voiture marron, sa bouge un peu derrière mais c'est pongrave Lien Message édité le 07/05/14 à 16:19 |
Par tite lizou 723 : le 07/05/14 à 16:24:51
| Dire merci | Mon chéri à acheté récement un Q5 de chez Audi...il en est ravis |
Par lonestarranchcowboy : le 07/05/14 à 16:26:16
| Dire merci | la caravane, elle n'ira plus pour le camping mais il est fortiche le mec du land |
Par Delphine90 : le 21/05/14 à 15:24:10
| Dire merci | Changement de programme. Je vais acheté un van 1.5 places et ai donc pris une berline, une Audi A5 V6 2.7L TDI. [/url]  [/url] |
Par 4patt : le 21/05/14 à 15:35:54
| Dire merci | Lones mais grave sérieux. Et c'est la que je me suis dit que finalement avec un van je pourrais monter jusqu'à mes chevaux Du coup je me demande si il n'y a que CL qui fait des vans avec des suspension pour les chemin cabossé |
Par pascale : le 21/05/14 à 15:39:33
| Dire merci | ca va, elle est pas rouge! [private joke] |
Par chupachupsme : le 21/05/14 à 15:49:42
| Dire merci | un peu Hors Sujet mais : Pour avoir tracté avec un ML (top) et un Touareg (boîte auto) encore plus top les SUV 4x4 ou les 4x4 tout court c'est trooooooooo bien !!!! Je me suis acheté un SUV de chez Nissan (l'XTrail) car au dela de pouvoir tracter un 4x4 ça sert toujours. Déménagement, transport de matos d'équit, aller faire un demi tour au beau milieu d'un pré, éviter de rester engluée quand le terrain est un peu mouillé... Je ne me serai pas vu acheter une berline car mis à part que c'est beau, que ça en jette et que tu te la pète, ben les dos d'âne t'es grave bas donc avec le van derrière c'est pas top, tu peux pas t'en servir pour aller récupérer un tas de bois au fond d'un pré, les amortisseurs en prennent un coup quand t'attèle, le jour où tu veux tracter 2 chevaux parce que t'en a marre d'être tout le temps tout seul à partir ben tu peux pas ...Bref pour moi un SUV bien tanqué ou un 4x4 c'est quand même sacrément utile quand tas des chevaux vu tout ce qu'on est toujours en train de transporter !! Message édité le 21/05/14 à 15:49 |
Par CaroDadou : le 29/03/23 à 22:29:29
| Dire merci | Hello la compagnie, Je remonte le topic parce que je cherche à acheter une bagnole, max 20 000 balles pas trop trop kilometrée, idéalement 115k max au compteur histoire que ça tienne. Idéalement aussi j'aurai voulu sortir du mode pick-up parce que ça devra faire bagnole du quotidien. J'ai repéré les Touareg, c'est une bonne bagnole à long terme ça ou ça pue les ennuis ? Bon y'a éventuellement le Nissan Navara qui est plus confort que les Isuzu mais galère à garer quand même Donc je disais : Touareg Audi Q7 ou Q8 (ça vaut quoi ça ?) Volvo XC60 ou 80, idem ça vaut quoi ? On me propose une Volvo XC60, 60 000 bornes en leasing encore un an, faudrait que je rachète le crédit bail et valeur de rachat en avril 2024 : 21 000€. Je connais la voiture et elle est niquel. Ca serait une bonne affaire ? J'ai le BE, et mon van est un 2 places Ifor pas léger léger... Merci ! |
Par Juliie : le 29/03/23 à 23:05:00
| Dire merci | J’ai une copine qui tracte 2 chevaux avec un Touareg et c’est très bien, et fiable. J’ai un Tiguan perso, et j’ai jamais eu le moindre soucis avec. Mais il a peu de km. Audi a ces prix tu peux oublier Q7 à la limite à 20k€ tu dois en trouver des modèles un peu anciens avec 150 000 bornes. Q8 c’est juste impossible! Les premiers modèles doivent avoir 4/5 ans je pense. Volvo je ne connais pas.. Après VW comme Audi restent des 4x4 citadins. Ça dépend dans quoi on veut tracter quoi... J’ai mis 30 min à sortir du parking en herbe du terrain de concours dimanche dernier avec le van vide Alors moi ça me gêne pas car ça reste une voiture pour tous les jours principalement, et je suis rarement garée dans l’herbe en concours. Mais faut pas vouloir aller dans les prés avec quotidiennement |
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