Brancards réglables
Sujet commencé par : dominique71 - Il y a 14 réponses à ce sujet, dernière réponse par dominique71Par dominique71 : le 07/11/09 à 16:47:06
| Dire merci | Bonjour J'ai 3 équidés trèès jeunes et j'ai envie de les essayer à l'attelage car trop lourde pour monter régulièrement les ânes et trop tôt pour la pouliche Le problème est leurs tailles très différentes (et évolutive vu leur âge) Selon les constructeurs, on me propose * de changer les roues * de changer des brancards * et, but de ce message, des brancards adaptables (longueur, largeur, hauteur) Cette dernière solution me plairait bien par sa souplesse d'adaptation.  Pour aller sur cette voiture :  Qu'en pensent les utilisateurs avertis ? Précision : utilisation en loisirs, balades d'une heure ou 2 probablement (beaucoup plus tard !) Si vous avez des commentaires sur la voiture, je prends aussi... |
Messages 1 à 14, Page : 1
Par Akiklown : le 07/11/09 à 18:12:20
  DéconnectéDire merci | j'ai des brancards comme ceux de la photo, et je suis ultra pour. J'ai réussi une seule fois a les déregler, en me faisant enmbarquer au galop et en faisant un tournant de 120°. J'ai mis une petite trace de vernis a ongle sur le jointure, afin de voir en un coup d'oeil si un reglage a bougé |
Par dominique71 : le 07/11/09 à 18:31:22
| Dire merci | Merci, ça me rassure beaucoup ! Tu attèles souvent ? Toujours avec le même cheval, si tu fais des marques ? Et tu fais quoi ? loisirs ? |
Par sissy : le 07/11/09 à 19:30:36
| Dire merci | A moi elle me plait assez cette voiture, tu peux en dire plus? Ainsi que sur les différentes tailles, de tes ânes et de la pouliche adulte? Parce que comme cela te donner un avis ce n'est pas facile. ...  |
Par Akiklown : le 07/11/09 à 19:36:50
| Déconnecté Dire merci | je fais du loisir musclé, 3 à 4 fois semaine, et oui, tjs avec le meme |
Par dominique71 : le 07/11/09 à 20:37:08
| Dire merci | Bon, c'est bien rassurant de savoir que ça tient le coup, merci Akiklown Sissy, c'est une voiture qu'on me propose aux attelages du Nord, elle devrait donc comporter * des roues de 29" * freins à disque et frein de parking * banquette réglable avec cale de meneur (moins sophistiqué que sur la photo * voie de 138 * suspension à air * panier groom amovible (le vendeur me dit qu'il pensait rajouter des poignées en haut) * et, donc ces brancards réglables * 120 kg en version complète Mes bestioles (en photo sur ma présentation) * une ânesse de Provence qui toise 130 à 3 ans * une pouliche lusitanienne de 2 ans et demi qui toise 150 et devrait arriver à 165 * une petite ânesse commune de tout juste 1 an qui toise 90 et devrait arriver à 110-115 Bien sûr, pas question d'atteler maintenant la Puce ! Le vendeur me dit qu'avec ces brancards, je pourrai régler de 135 à 175... Ce que j'aimerais : * atteler en solo chacune de ces bestioles, surtout les ânesses, pour sorties en sous-bois et maniabilité ce qui suppose la possibilité de passer un gué etc... * m'amuser ponctuellement à atteler en tandem les ânesses mais aussi les 2 "grandes" et, parfois, en tridem (c'est un défi que je me suis lancé, si j'arrive à faire un grand 8 au pas, je serai super fière !) Je ne recherche pas l'esprit concours mais j'ai fait beaucoup de dressage (monté) en compétition, ça veut dire que j'aime des choses précises et bien faites, même si ce sont des choses farfelues... Je sais que ces idées peuvent faire hurler (d'horreur ou de rire !) dans le monde de l'attelage, désolée... |
Par dominique71 : le 07/11/09 à 20:42:22
| Dire merci | Une dernière chose, je sais qu'il existe du matériel super beau et bien fait, solide et tout, mais... * budget serré, il faut aussi que j'équipe les bestioles, plus une selle pour la pouliche, * ce beau matériel est souvent plus lourd, plus d'acier pour la solidité... J'ai bien conscience aussi qu'ayant des modèles différents, il ne sera pas facile de faire travailler ensemble ces bestioles. Elles sont tout le temps ensemble, elles règlent spontanément leur allure en liberté quand elles font les folles ainsi que lors de nos nombreuses balades (en main !) De toute façon, il ne s'agit pas de les faire longuement travailler ainsi... |
Par veronik : le 08/11/09 à 08:26:45
| Dire merci | Suspension à air: sur les sulky, cette suspension n'est pas compensée par un autre système comme sur les marathon, et c'est problèmatique. Trop gonflé , tu sautes sur un ballon de baskett, trop mou, tu t'envase dans des mouvements trop amples. J'ai eu ca, et j'ai du installer en plus des amortos pour améliorer ce système, qui en fait n'est QUE 1 ballon! Et je fais comme toi du tout terrain sportif. |
Par dominique71 : le 08/11/09 à 08:54:22
| Dire merci | Voilà une remarque fort intéressante... Es-tu d'un gabarit léger ? Car ça peut aussi jouer, non ? Moi c'est plutôt la catégorie "poids lourd", ça peut stabiliser ? J'avais pourtant lu un message sur un sulky d'endurance où le meneur, apparemment fort expérimenté sur le sujet, trouvait que ça lui avait changé la vie... A ce sujet, il parlait de passer des troncs, j'avoue que, dans mon ignorance, j'en suis restée stupéfaite ? |
Par veronik : le 08/11/09 à 11:59:48
| Dire merci | Salut Dominique 71 Mon sulky pése 120 kg et moi avec mon matériel...80. Oui, effectivement ca m'a changé la vie....mais avec mes modif!!! |
Par dominique71 : le 08/11/09 à 13:34:32
| Dire merci | Il faut donc tomber sur un vendeur qui soit aussi meneur (c'est souvent le cas, heureusement...) afin de lui demander ce qu'il en est pour ce modèle ? Tu aurais des précisions (photo par exemple) de tes modifs ? Tu les as faites toi-même ? |
Par veronik : le 08/11/09 à 16:23:10
| Dire merci | Je peux faire des photos demain.... Mais vaut mieux acheter directement autre chose.... |
Par dominique71 : le 08/11/09 à 17:37:51
| Dire merci | Tu veux dire acheter un modèle possédant d'origine les 2 systèmes ? Je n'ai jamais vu que l'un OU l'autre ? Conseillerais-tu de ne s'intéresser alors qu'aux systèmes à ressorts (à lames etc...) ? |
Par veronik : le 08/11/09 à 18:14:09
| Dire merci | Sur les marathon, les 2 ensemble, justement ca existe pour éviter ce jeu de rebondissement!! Mais sur un sulky, il y a un facteur poids....donc ca n'existe pas. Oui, privil´egier un autre système. Je regrette mon achat (non transformé) Et comme ce sulky était en plus trop lourd pour ma discipline, j'ai changé (essay´plusieurs) et je reste définitivement sur le sulky Trail de Kühnle: 100% satisfaite! Photos demain. |
Par dominique71 : le 08/11/09 à 18:41:18
| Dire merci | Merci de ces interventions ! Une vente à l'essai, je connaissais pour les chevaux, je n'aurais pas osé demander pour une voiture, j'suis nouille  En même temps, je ne pense pas faire des choses trèèès sportives, juste un peu pour faire monter un brin l'adrénaline... mais je risque d'avoir déjà bien des raisons de la faire monter avec mes jeunettes !  |
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